日産ノートがやってきました。視界良好♪

予定では来週の納車でしたけど、なんとか引越しまでに間に合わせてくれました。
色はブルーターコイズ。そんなに派手でもなく、なかなかいい色です。
（屋内なので写真では暗めですが。）
西宮ですが、ナンバーは今までと同じ「神戸」です♪

写ってるのは日産の人です。
カーナビにはあまり詳しくなさそうでした。ラジオの選局の設定に手間取っているとかで、なかなか乗せてもらえず。そんなん自分でやるからいいのにね～（設定お願いするお客が多いのかな。）
携帯のBluetoothの設定は丁重にお断りしましたｗ。自分でやったほうが早いし。

2chにも書かれてましたけど、日産って、すでにシートのビニールが剥がされた状態で納車されるケースが多いらしいです。運転席のビニールもありませんでした。サンバイザーだけビニールが付いてました。

スポーツカータイプのCR-Zと比べるのもアレですが、非常に運転し易い車です。
後方視界も問題ありません。やっぱりリアウィンドウから外が見えるのは安心ですね。

びっくりしたのは、停止時（Dレンジのままブレーキ踏んだ状態）の静かさ。
まるでアイドリングストップしているかのような感じです。エンジンの回転数は300ぐらい。
振動も殆どありません。

ただ、3,000回転以上回すととたんにうるさくなります。
エンジン音はCR-Zのほうが断然いいですね。

日産のCVTはなかなか優秀だという話を聞いてましたけど、確かにそうですね。
発進時も、加速時もとてもスムーズです。1,500CCなので結構パワーもあります。
あと、車体形状のせいか、駐車時は簡単に真っ直ぐに停められます。
CR-Zの時は、なかなか真っ直ぐに停められませんでしたけどね。
バックカメラがセンターに付いていないので、バックビューモニターが歪んで表示されるのが難点。すぐ慣れるでしょうけど。

カーナビは日産純正のHDDナビですが、中身はクラリオン製とのこと。
次に曲がるところの指示とか、交差点拡大図が右側ではなく左側に表示されるのにはちょっと違和感ありましたけど（パナソニック、パイオニア、ホンダは右に表示）、地図のフォントがとても見易く、レスポンスも素早いし好印象。兵庫区から垂水区まで走っただけなのでルート引きについてはまだ評価できませんけどね。

ノートに元々付いているスピーカーはダメですね。音悪いです。
ツィーター付きの社外品のスピーカーに付け替えたほうがいいかも。
CR-Zのはそのままでも全然問題無しでしたけど。
まあ、そのあたりは100万以上価格差のあるCR-Zと比べるのも無理な話ですよね。

約6年間、フランス車のシトロエンC3に乗っていたので国産車の普通のコンパクトカーは久々ですが、シトロエンの前に乗っていたマツダファミリアと比べると明らかに進化しているのを感じます。シトロエンC3と比べてもノートのほうが運転し易く乗り心地も良好。ノートもシトロエンと同様猫足な感じがします。

見た目は普通なので、カッコイイ～って感じはしませんし、CR-Zの時のように視線も全く感じず、優越感に浸ることもできませんｗｗ。
帰りにシルバーのCR-Zに遭遇しましたけど、おっ、やっぱCR-Zはカッコイイな～と思わず叫んでしまいました。ハハ。

明日は、朝9時にハウスクリーニングの人が来るので新居まで2往復しなくてはいけません。
明後日はいよいよお引越し。
その翌日は、朝にマンション退去の立会いがあって、昼から新居でNTTの光ファイバー工事。
うわ～大変だぁ～
車が来てくれて良かった！